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check_circle Solución aceptada

Revisa carbones, colector y bujes. Si hay juego en el eje o colector quemado, el motor consume mas y huele. Tambien revisa switch/triac si el modelo tiene control de velocidad.

Hector Herramientas

3 respuestas

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Prueba sin vaso y luego con carga ligera para separar problema mecanico del vaso.

Roberto Taller verified Especialista · 340 hace 1 mes
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No la pruebes mucho tiempo oliendo a quemado; puedes abrir bobinado.

Elena Componentes verified Especialista · 300 hace 1 mes

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