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check_circle Solución aceptada

Revisa carbones, colector y bujes. Si hay juego en el eje o colector quemado, el motor consume mas y huele. Tambien revisa switch/triac si el modelo tiene control de velocidad.

Soporte Oster

3 respuestas

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Prueba sin vaso y luego con carga ligera para separar problema mecanico del vaso.

Roberto Taller verified Especialista · 255 hace 1 semana
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No la pruebes mucho tiempo oliendo a quemado; puedes abrir bobinado.

Elena Componentes verified Especialista · 225 hace 1 semana

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